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给铁道部开一方,破解春运“一票难求”的困局

热度 1已有 1403 次阅读2012/1/5 10:37 |系统分类:中医知识|

年年春运,年年“一票难求”。今年铁道部推出了网上凭证注册购票,据称也不给力,还是“一票难求”!据说运能运力已经不是问题,“一票难求”主要是黄牛党给闹的。困局真的难以破解吗?其实真要破解,再简单不过了!
 
不是铁道部的人笨,而是被内行人制定的规则给闷住了。要把鸡蛋立起来,最简单的方法即突破。“一票难求”的症结在哪里?在“票”!去掉这个“票”,它还难求吗?我开轻轻一方,保证困局迎刃而解。
 
处方:
1,春运期间停止任何形式的售票工作,不卖票了。
 
2,遵循最古老最公平的“先来后到”的规则,旅客统统根据自己要乘坐的车次到车站排队乘车,售票、检票人员统统到候车大厅、车站广场引导旅客排队。比如:某待发车次定员1000人,“咔嚓”!候车旅客队伍从1001人处截断以待下次;进站前几分钟,前面1000人每人发一个易封易拆、并有副券的纸袋,袋上印有本车次所经车站的票价,由旅客本人将票款装好封口,攥在手上;
 
3,由工作人员引导旅客无障碍进站,旅客上车时在车门口将票款袋副券撕下留存,票款袋交给乘务员,换取一张座号券;火车开动后,乘务先把下一站下车旅客的票款袋检出并汇总数量,通报给下一站以便“咔嚓”进站旅客人数;然后旅客持副券与乘务员当面拆袋验款,找零补差,并拿到车票(可临时印制春运车票)。
 
问题回答:
 
1,黄牛党排队占位怎么办?
答:进站时可一五一十的计人数,黄牛是不会进站坐车的,可根据缺少人数从1001后的旅客中补齐。再说,一人一袋,离开车时间又太近,黄牛们收益太低,不值。即使有个别的得逞,天寒地冻的,人家替你排队,挣点辛苦费也是应该的。
 
2,我今天去排队没排上怎么办?
答:明天早点去。或雇人去替你排队
 
3,我想某天走,能保证吗?
答:对不起,特殊时期车票不能预订,能走则走,走不了明天再等。
 
4,……

发表评论 评论 (3 个评论)

回复 惜明 2012/1/5 13:56
先生见解独到!我想问的问题是,这样操作的话以往那些从中获取利益的人会甘心吗?
个人愚见,症结的根本还是在经济和文化层面:如果是别的经济发展模式,或许会少些奔波异地求生的人;如果人们的认识能够清醒一点,不那么见利就趋跟风而行,很多问题就不是问题了!具体怎么操作才能实现就不知道了,只知道要重新分配利益,难啊!
回复 野医 2012/1/5 17:21
惜明: 先生见解独到!我想问的问题是,这样操作的话以往那些从中获取利益的人会甘心吗?
个人愚见,症结的根本还是在经济和文化层面:如果是别的经济发展模式,或许会少 ...
原来我太天真了 ,还以为只是个方法问题呢。
回复 惜明 2012/1/5 18:31
野医: 原来我太天真了 ,还以为只是个方法问题呢。
   先生就会装糊涂。其实您心里比我们都清楚问题的最根源在哪里!只是您心怀慈悲,想于世间做些有利于大众的事才献此良策。不像我们这些晚辈,平时愤世嫉俗的,遇了事就净是些出世之想逃离之念,毫无担当!惭愧!

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